ARGENTINA-PORTUGAL-RUTA DE LA SEDA - De la Cuenca del Atlántico al Pacífico -

Tal como anunciara en un posteo anterior, referido a la vinculación de Argentina con Asia del Este, voy a tocar en el presente artículo aspectos relacionados con un país europeo, Portugal, que ha manifestado su posición a favor de relanzar su relación con dicha región através de la adhesión a la propuesta china conocida como Ruta de la Seda. Es más, Portugal, viene tomando medidas desde el año 2017 para que eso sea realidad a través principalmente del Puerto de Sines, sirviendo como nexo marítimo para la mencionada iniciativa china.

De este modo, Portugal refuerza sus tradicionales y milenarias relaciones con Asia, que en el caso de China, encontraban su baluarte en Macao, que fuera colonia portuguesa hasta la segunda mital del siglo veinte. Misma situación se dio con algunas colonias de este país en la India, destacándose Goa, y el caso de Timor Leste. Es decir, para Portugal la Ruta de la Seda es una oportunidad para sumarse a un proyecto en un vecindario que le es familiar, donde aún quedan fuertes relaciones y en el que la proyección a futuro es relevante para tejer lazos políticos, económicos y culturales.

En setiembre de 2017 el gobierno de Portugal había llegado a un acuerdo político con China para agilizar los procesos aduaneros entre el Puerto de Sines y los puertos chinos.  Con dicho acuerdo Portugal dejaba la posición de "observador" que tenía desde hacía un año y pasaba a estar integrado en la iniciativa, lo que integra al Puerto de Sines con la Ruta de la Seda. Puntualmente, lo que se pretende es agilizar los procedimientos aduaneros y minimizar las cargas administrativas, lo que resulta en una liberación más rápida de las mercancías en ese estratégico puerto portugués.

Dicha medida de ámbito fiscal y aduanero  se suma a otra iniciativa del Gobierno para facilitar los intercambios internacionales de las empresas portuguesas, como la que prevé que las empresas importadoras dejen de tener que anticipar el pago del IVA aduanero para el momento de la importación.
Hacia agosto de 2017 unas 400 empresas ya habían adherido a la medida, que iba a extenderse a todos los productos a partir del 1 de marzo de 2018.
 
De esta información, se observan diversas direcciones de política que el gobierno portugués ha venido siguiendo en los últimos años y que tienen que ver, entre otras cosas,  con ayudar a la internacionalización de sus empresas; fortalecer su vinculación son China, sin por ello dejar de tener como prioritaria sus alianzas occidentales, pertenencia europea y tradicionales vínculos con sus ex-colonias en Africa y Brasil.

Ello a su vez, habla de una visión geopolítica en la que Portugal se muestra como una ex-potencia marítima, que aún sigue la tradición de país que cuida su visión y políticas de relacionamiento a través de los grandes océanos y rutas comerciale, de logística y comunicación internacionales. Portugal es continete y es océano, con las Islas Azores y Madeira enclavadas en el Oceáno Atlántico, con una penetración marítima de gran envergadura. Ello se dá sin renegar de su pertenencia a Europa y la primacía de los vínculos continentales, acentuados con el ingreso de este país a la Unión Europea, lo que le ha permitido alcanzar niveles cada vez más elevados de desarrollo económico y tecnológico.

A partir de estas consideraciones, se pueden trazar líneas de análisis sobre algunos temas, que son interesantes para la Argentina, que si bien tradicionalmente ha estado más ligada a España, bien está en condiciones de promover seriamente relaciones con este otro país de la península ibérica desde una mirada estratégica, integradora y de metas de mediano y largo plazo. En breve, las direcciones a las que me refiero son:

a. Triángulo Estratégico Península Ibérica, América Latina y Caribe y Africa (ver posteo)


b. Relaciones con la Comunidad de Países Luso Parlantes (CPLP). Ver link: La Argentina en la CPLP como Miembro Observador


c. Vinculación Portugal-Ruta de la Seda a través del Puerto de Sines. Con los pies en el Atlántico, pero también mirando hacia el Pacífico...Ver link: Portugal en la Ruta de la Seda-Sines-


d. Portugal ante un triple fenómeno de interacción política-cultural ventajosa y creación de círculos virtuosos con proyección transnacional -ver posteo-.


e. Competitividad, industrialización y transnacionalización de las empresas, particulamente PYMES.



Algunos de estos postulados han sido tratados en este blog, especialmente al hablar de las perspectivas de desarrollo de la Argentina, otros son nuevos y nos abren un nuevo ámbito de análisis, similar al que hemos explorado en el caso de Rusia y los países de Asia del Este. Iremos desarrollando en sucesivos posteos algunos de estos puntos, entrelazando información de la experiencia portuguesa y las posibilidades de complementación para la Argentina.






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